作为一款的城市SUV，斯巴鲁XV的基础越野参数表现算是可圈可点了。21cm的最小离地间隙使得车辆在走一些较大的坑洼路面时也不怕托底。但由于前悬较长导致车辆的接近角较小，要爬一些斯巴鲁XV在品牌的系列车型中比较年轻，但是它的刚性可一点不输很多高端SUV,有X-MODE和全时四驱、水平对置发动机加持，更是能够轻松应对各种路况，攀爬动力也十分强
●▂● 楼主你好，越野能力的好坏是由通过性和驱动能力决定的。斯巴鲁XV全系标配左右对称全时四驱系统，在抓地性上有着很突出的表现。另外220mm的最小离地间隙也能够让车尾部分，车尾看起来非常圆润可爱，尾灯给人一种十分朴实的感觉，总体来看还是算比较朴素的。坐进车内，斯巴鲁XV内饰呈现出动感活泼的设计风格，整体设计很独特。
˙▂˙ 这是一款定位为轻度越野的多功能SUV的车型，其独特的设计和出色的性能使其成为市场上备受关注的车型之一。首先，斯巴鲁Crosstrek的外观设计非常独特，采用了斯巴鲁家族式的设计语言，斯巴鲁XV是一台以四驱闻名，一直在进步，实力没有上限的车型。它凭借着一套AWD系统，再配合水平对置发动机、X-MODE等技术，轻松搞定多种路况。虽然不是硬派越野，
