相对来说，它的性能更好，整体安全系数更高。你好，20万买宝马系列有点太少了。宝马虽然好，但是这车真的太小了。买迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁等b级车也是非常不一：宝马5系值得买2022年1月的轿车销量榜中，宝马5系以26728台的销量冲到了第五位置，超过了雅阁、凯美瑞、帕萨特等一众中级轿车，要知道中国轿车销量排行榜前十长期被经济性家用车垄断
∪△∪ 与丰田凯美瑞相比，宝马1系更强，让其成为同级中当之无愧的“性价王”。车主二：手握21万，开过丰田凯美瑞又开宝马1系，车主：档次谁高一开就知道先来看丰田凯美瑞的外观，外观大宝马1系基于前驱平台打造，其目的就是为了让乘坐空间大幅度提升，从实际表现来看宝马1系表现不错。虽然数据并不优秀，三围尺寸4462x1803x1446mm轴距2670mm，但实际乘坐表现却远远超
虽然是1系，而且我对它有很深的偏见，但这方面真的没有太大的过错。基本上可以随叫随到，深踩油门的时候很享受。不可否认，7.5秒的实测时间超过100,远算不上出众，但毫无疑问，感官体验足凯美瑞和宝马1系哪个好？太平洋汽车网为您提供凯美瑞和宝马1系区别的详细对比，包括价格、外观、内饰、空间、发动机动力等。想知道凯美瑞和宝马1系哪个好，就上太平洋汽车网！
?▂? 先开宝马1系，语音操控真是太好玩了，跟车载电话结合起来使用，真是爽透了。原车配置了宝马运动版的丁字裤方向盘，手感特别好，指向精准，舒服到手都舍不得离开了。开车的视野很好→这是我们的王师傅，想开宝马的修理工之一，他的座驾是一台5系，看不清面貌据说可以显得低调一些，哈哈。再说啦，你自己开宝马，琢磨宝马，这本来就会增长经验，而且自己作为宝马车主，在
本人第一款车是日产汽车，舒适是它的特征，但是动力不足，无操作感。第二款车就决定买运动性车，开始的时候看上了阿特兹，后面又看了宝马1系，两个价格差不多，驾驶感觉宝马1系更胜宝马1系三厢的内饰设计布局同样延续了宝马一贯的设计风格，中控台更倾向于驾驶员一侧，这也是宝马历来的设计风格，目的是为了表达这是一款以驾驶操控为主的车型，悬浮式中控屏也同样运
