首先说，如果一两万公里就让你清洗油路的话，那真是在忽悠你了，那会积碳还很少，根本不需要清洗。除非是你五年六年甚至更长时间，才跑了一两万公里，那清洗一下也是按照保养店的说法，3万公里就应该清洗喷油嘴，按照我同学的说法，汽油喷射系统是有压力的，正常喷射，
?▽? 清洗汽车油路是非常必要的。如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油器的针阀和阀孔，影响喷射系统精密零件的性能，导致喷油不畅、雾化不良甚至不喷油。汽汽车行驶6万公里了，是有必要进行对汽油油路的一个专业的清洗。因为经过长时间的使用，肯定会有些脏物
技师谢德强你好，六万公里有必要做清洗的技师谢德强影响油耗加速的奋**人没发现出现什么问题。就是排气管出白烟量比别的车大。车2.4排量奋**人油耗不高技师谢德首先，汽车油路清洗是有必要的。如果长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不
所以，不太建议总是清洗发动机内部积碳，出租车几十万公里不大修不清洁发动机内部，原因就是5000公里一定更换机油。机油本身就带有清洁添加剂，是足够清洁发动机内部油泥的。清洗积碳经常清洗油路。由于清洗剂中含有大量化学成分，过度清洗也会对三元催化剂造成较大损害，对车辆造成不必要的损伤。一般建议汽车油路清洗频率为3-4万公里/次，从国
汽车油路清洗是有必要的，需要注意的是，不适合新车，油路清洗只适合行驶里程在3-5万公里以上的车型，且发动机油耗高、积碳多、经常不能启动、怠速不稳、怠速不稳、加速严重受挫、有必要，燃油系统清洗一般是2年或6W公里左右清洗，原因：1、燃油系统清洗剂是清洗喷嘴、进气阀、气缸壁和活塞顶部、进气管道的积碳、胶体和油污泥的一类通用清洗
