固特异的耐乘轮胎主打的是耐用抗磨性能，固特异安乘主打的是抓地力并且兼顾耐用性。那么固特异耐乘的耐磨性能要比安乘的耐磨性能好。一般耐磨性能好的轮胎胎面都比较硬，但是胎面比固特异安乘和久乘的区别在于定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎体结构也不同。1、定位不同：固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特
当车辆发生剧烈撞击或者是碰撞的时候，也能够更好地保护轮胎内部结构。所以才能够保证在保持车辆行驶舒适性的同时还能够有更好的减噪效果，所以总的来讲，固特异久乘轮胎是舒适降噪于固特异耐磨轮胎注重耐磨性。这两种轮胎在性能和价格上有些差异。一般抓地力好的轮胎耐磨性很一般，耐磨性好的轮胎抓地力也不是很好，耐磨性好的轮胎胎噪也比较大
˙０˙ 固特异安乘和久乘的区分取决于精准定位不一样，所具备的性能不一样，并且二者的胎体构造也不一样。固特异安乘的市场定位是长里程数、耐磨损、坚毅，而久乘的市场定位是安全性、静音模1固特异安乘与久乘是两种在出租车行业中广泛使用的计价方式。这两种方式在价格和计费方式方面存在明显区别。本文将会深入探讨这两种计价方式的区别，帮助读者更好地理解它们的区别和
久乘、安乘性能方面两者区别是不太大，都是经济乘用轮胎，要更换的话建议升级选择固特异的全新御乘2代固特异安乘和久乘的不同之处在于定位不相同，所拥有的性能不相同，并且二者的胎体构造也不相同。固特异安乘的定位是长行程、耐磨、坚韧，而久乘的定位是安全、静音、省油。固特异久乘
价格差不多性能也不会太大差别吧固特异安乘和久乘的区别在于定位不同，性能不同，胎体结构也不同。固特异安乘的定位是长里程、耐磨、坚韧，长期乘坐的定位是安全、静音、省油。固特异体结构为5
