不会吧，随便说，汽车发动机水温过高和过低是不好的。为什么会这样呢？首先，如果发动机水温太高会怎么样？如果发动机水温过高，发动机橡胶密封容易老化加快，即使发哪些原因会导致发动机水温低？汽车发动机的正常工作温度一般在85°C~95°C之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到100°C以上。当发动机在这个温度下运行时，各部位的配合间隙正好在
水温较低时，尽量不要在高速区运行发动机。发动机温度越低越好。发动机具有正常的工作温度范围。普通家用一旦发现过高或者过低，或是水温迅速升高或者降低。那都是不正常的现象。现代电控燃油喷射发动机一般都将冷却液温度传感器作为一个故障自诊断的对象。当冷却液温度传感器存在线路断路
对于汽车发动机来说，正常运转是需要达到一定温度的，过高或者过低都不利于发动机的正常运转和性能发挥，正常工作温这样发动机的水温也会很低。2、散热风扇常转还有就是散热风扇。对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油
汽车发动机水温过低一般是节温器损坏或散热风扇常转导致。关于汽车发动机水温过低的危害如下：1、当发动机温度较低时，润滑油的粘度较大，会导致局部润滑不良，加汽车发动机水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的水温是90度左右，过高或者过低都会对发动机产生危害，不过发动机水温低的危害没有水温高严重。
发动机水温过低的原因通常为节温器损坏或者散热风扇不正常转。一般汽车的正常水温会在90度左右。不同品牌的车有一定的差异，汽车发动机正常运转时需要一定的工如果节温器有问题，阀门关不上，防冻液一直循环，发动机水温可能过低。对于电子风扇来说，电路问题影响了电子风扇的正常转动；对于硅油风扇，硅油离合器的损坏也会影响风扇的正常转动。这
