马自达所用防冻液为L22,更换周期为十年或20万公里(第二次为五年或十万公里),其他品牌有的为两年或四万公里(大众)等等，详细请看保养手册。如果加水，会影响防冻液成分，缩短更换周期新能源汽车冷却液的更换新能源汽车冷却液的更换
新能源汽车的防冻液需要每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出正常来说的话，基本上1-2年或者四万公里就应该更换了，不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，具体的保养手册上也有，可以看一下。在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液低
长安深蓝更名深蓝汽车为让品牌更清晰3月27日22:36| 爱卡汽车汽车资讯纯电动5 以“缤果”的名义探访新能源建设之都3月27日14:47| 新浪汽车原创新能源五菱质选车：长安CS95PLUSA.汽车电脑损坏B.积碳引起的难以启动C.活塞磨损D.缸盖变形正确答案：B 5.冷却液更换周期一般为( )[查看答案与解析] A.一年B.两年C.一万公里D.两万公里
15 IP属地：北京1楼查看4|回复0 请问纯电动冷却液的使用周期是多久纯电动冷却液是给什么降温电动汽车防冻液一般每两年或者4万公里更换，每辆汽车上都有防冻液，防冻液对发动机的正常运转提供了很大的作用，防冻液可以维持发动机内部的温度，也可以帮助散热，如果很长时间都不换
回答：1.一般每两年或4万公里更换一次电动防冻液。每辆车都有防冻液，防冻液对发动机的正常运转起着重要的作用。防冻液可以保持发动机内部温度，也有助于散热。如【摘要】通过对纯电动汽车和燃油汽车冷却系统的比较分析，得出两种汽车中水泵的用途相同、工作介质均为冷却液但成分不同、类型不同、数量不同、安装位置不同、选型设计方法相
