喷油嘴坏了可以单独换一个，但是最好是换一套，换上新喷油嘴，在发动机工作的时候很有可能造成各汽缸功率不均，使发动机抖动或是对动力造成损耗，反而不利。具体资最后说回到醇电混动，实际这个和油电混动一样的。只是油电混动汽车里面的加汽油，变成了醇电混动里面
换新的好。所谓的校只是检测一下好坏，不是说校一下就能解决问题的，而且校的也不一定好用。如果你那能修就修吧，目前市面上卖的也是再生的，原厂的应该买不到的。1、电喷油压过低的时候需要校油嘴，压力过低虽然有很多其他原因，但是其中一点就是喷油嘴和喷油器的接触面密封存在不严的问题，这时就需要进行校准油嘴。2、柴油车油嘴老化的时候，需要
喷油嘴单独损坏得话，只必须更换一个，并不一定换一套。很有可能有些人要说汽车发动机使用的是共轨技术性，关键根据电机控制喷油嘴来完成油泵時间和点火提前角的为了进一步提高电机的散热能力，喷油冷却方式是趋势，更适合高转速电机，通过添加喷油嘴，对电机绕组端部实现油冷。冷却油从转子轴孔进入，通过轴上的孔，利用离心力甩到绕组端部内侧；冷
(ˉ▽ˉ；) 电喷柴油车需要校油泵和油嘴，当油泵和油嘴老化的时候，必须更换或调校喷油嘴。因为柴油机的喷油嘴雾化状态不良及有漏滴现象，会造成尾气排放冒黑烟等现象。而高压电喷油嘴是共轨系统的重要部件之一，喷油器出现故障一般会出现车辆难以启动，爬坡无力、冒黑烟、严重的会导致系统故障灯点亮导致限速等，其喷射压力高达150Mpa。
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文00后大学生玩车更换分电器及喷油嘴📌没更新的原因最近一直都没更新其实是一直在整备发燃烧不完全，则冒黑烟，不但浪费汽油，同时污染环境，这是不允许的。所以，换新喷油嘴需要重新校正。
