1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：我的车是11年赛拉图欧风，最近发现冷车无论是怠速还是加速都一切正常，但是热车之后发动机就有间歇性抖
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以发动机在怠速时抖动，这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的》下面列举发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法：1.进气管漏气：由发动
＋０＋ 接车后，首先对车主描述的故障现象进行了确认。启动发动机后，怠速状态下发动机抖动，有个别缸工作不良的感觉，加大油门时抖动减轻，急加速时发动机转速上升缓慢，排气管有突突声。使用诊有一辆2008年产起亚赛拉图轿车，行驶里程为1500km左右，使用的是带CVVT系统的α-Ⅱ发动机。客户进厂反映发动机怠速抖动严重。接到故障车后，首先对故障现象进行确认，发现发
进气量增大导致发动机功率下降再多拉一个空调泵导致发动机抖动。维修师傅与仓库沟通后找来节气门位置传感器，更换节气门位置传感器再次着车怠速测试空调，发动机转速明显提升，怠速常见的故障点有以下几点：1.进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正
