满载情况下，只要超过60,动力明显不够的，特别是上坡，十分吃力，高速的话优点的话就是稳，开到140感觉跟凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)开到100差不多，动力的话开同时，冠道还有着出色的燃油经济性，百公里油耗仅7.6L,而且还不“挑食”，92#汽油就能满足需求，实在是一辆居家旅行必备“良车”。除了漂亮的数据，在实际驾驶中，冠道240TURBO的动力表
冠道240总共试驾了三次，第一次试驾就打消了动力不足的顾虑，后来两次试驾我都是仔细关注轮胎噪音，因为在爬坡中，冠道240TURBO并不是静态展示，而是动态攀爬。凭借着1.5T+CVT的这套动力组合，实现142kW最大功率、243N·m峰值扭矩的冠道240TURBO,在观众的目瞪口呆中爬上了4米高的顶坡。
冠道(查成交价|参配|优惠政策)240的爬坡能力是完全足够的。本田冠道240TURBO搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹(142kWu002F5600rpm)。在走走停停的环境下，冠道1.5t动力口碑，冠道240爬坡动力到底够不够作为本田旗下的SUV品牌，冠道是一款中型SUV，其2.8米的轴距使得其在后排的空间上有着惊人的表现。正是因为它的空间优势，所以很多“
在青岛站，冠道(AVANCIER)240TURBO再次成功挑战45%极限坡，展现出了强大的爬坡能力。满载5名乘员且后备箱塞满了行李的冠道(AVANCIER)240TURBO,在发车阶段轻踩油门，澎湃动力随即获得；冠道240爬坡动力到底够不够？冠道240爬坡比较讲究发动机的扭矩参数243牛米扭矩在中型SUV中算是平均水准爬坡完全没问题。只是这台发动机涡轮延迟较大上坡时驾驶
