防冻液进发动机缸体里是怎么回事当冷却液进了发动机的缸体以后，会影响到发动机油变成乳白色，冷却液进到气缸是由于气缸垫不好，影响到密封性出现问題，需要从新更换汽缸垫，不然会影如果发现发动机内进了防冻液，则说明冷却液循环系统出了问题，必须立马解决，否则防冻液逐步减少，最终可能导致发动机工作时散热不良，使发动机烧结，而酿成大事故。
防冻液串到发动机里是什么原因
防冻液进发动机缸体里的原因是：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液总之，防冻液误流进发动机里，是个很麻烦的问题，因为缸体上有了裂纹，或者垫子和胶套，管道等老化失效了，或者电子零件故障，即使更换了润滑油，或者防冻液，故障依然存在。所以，唯一解决的
防冻液串到发动机里怎么处理
∩ω∩ 原因有：1、缸体在高温下有裂纹；2、汽车使用寿命太长，自然老化会产生裂纹；3、发动机和水箱垫圈或橡胶套老化失效，发生泄漏；4、由于个人失误，将防冻液误认为机油并添加到发动机中。汽防冻液进到发动机缘故1、发动机缸体在持续高温下形成了裂痕；2、车辆使用年限过长，当然老化造成了裂痕；3、发动机和储水箱的密封垫片或胶垫老化无效，发生泄漏；4、因为本人出错，
防冻液串到发动机里症状
其实，将防冻液误加进了发动机内，如果发动机运转一段时间后，打开加机油口盏，可以看到机油会呈现乳白色，并伴有泡沫，且往外冒白色的烟，这些烟其实是水蒸气。这其中的化学变化过程就是当我们的发动机油发现这种颜色，那么就可能是防冻液误流进发动机里了。那么，这种情况是怎么发生的呢？
