爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有科迈罗汽车的卡友用车感受,内容包括雪佛兰(进口)科迈罗汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、外观、内饰等,想不过单就弯道来说,科迈罗的操控水平要高很多。科迈罗的车身重量更轻,底盘要低一些,悬挂相对来说也偏硬,这使得它在入弯的时候明显要比挑战者稳定得多,尾部牢牢得跟从指示。而它也几乎
12cm左右,和A6差不多(带化妆镜,照明) 雪佛兰科迈罗参数配置表RS版399900 4786 1897 1356 2811 1602 / 1631 11.5 1570 72 245/40R20 固特异四季防爆胎20吋铝合金运动轮毂2.0T高性能涡轮增压直
约127mm。科迈罗采用双球节型麦弗逊前悬架,因此前悬支柱塔是受力的大户,直接影响结构刚度和操控质感。由于作用在雪佛兰科迈罗|科迈罗底盘多高?Comalo底盘最小离地间隙约为127mm。雪佛兰卡玛罗设计于1960年,至今已经发展了五代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是基于雪佛
ˇ△ˇ 4、这个车的底盘大概在120毫米左右,14万这个价格有点偏低了,主要是看一下这个车的车况,不要买个事故车和泡水车就可以了。以上为是众多科迈罗车友对《11款科迈这一章节我们从各方面分析了科迈罗的底盘,总的来说这款车型在架构层面上有很大的进步,但在细节上仍然有“不拘小节”的迹象。新一代的科迈罗本质上还是保持美式肌肉车的一贯传统。节选自《士别三