详解：在汽车行业中，制动液有三种标准标号DOT 3、DOT 4、DOT 5.1（或者叫Super DOT 4），以及一种特殊标号DOT 5。前3种标号的制动液都是乙二醇基油料，而DOT 5制动液是硅酮基油料到现在还有人单纯地认为所有刹车油都是一样的，有这样想法的朋友基础太薄弱了，这节课麻烦你站起来听。刹车油分为DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1这4个级别，不同级别
选择刹车油的标准说明书里也有明确，只是许多车主不太注意。另外大多数的刹车油储液壶盖上也有明确的标注。目前常用的刹车油可以分为DOT3、DOT4、DOT5.1等标号，不同标号代表刹车油的🌈刹车油型号：DOT3,醇醚型(吸水性过强) DOT4,酯型(主流型号) DOT5.1 基于DOT4改进DOT5 硅油型(竞技赛用) 🌈更换周期：2-3年/2-3万公里🌈刹车油具有吸水性，达一定周期就需要进行更
不同等级代表刹车油的等级。等级越高，刹车油沸点越高，耐高温性能越好。汽车品牌和型号高级刹车油是不能用低级刹车油代替的。低级刹车油可以升级为高级，但是不我们都知道，汽车刹车油具有较强的吸水性，时间长了变质，沸点降低，一般4-5万公里汽车保养时更换1次。再一个，若发现刹车变软，刹车油提早变浑浊，氧化，也应立即更换。刹车油一般分为DOT3
∪＾∪ 刹车油标号有dot3、dot4、dot5.1等，刹车油的特点：1、粘温性较好，凝固点低，在低温状态下具有良好的流动性；2、沸点较高，在高温的状态下不会产生气阻；3、品质变化小，不会引发刹车油不好，会腐蚀卡钳里面的防尘套导致活塞漏油，就会导致刹车效果降低。刹车油更换的周期判断唯一需要参考的标准只有一个：含水率。每次爱车做保养的时候，可
刹车油标号有dot3、dot4、dot5.1等，刹车油的特点有粘温性较好，凝固点低，在低温状态下具有良好的流动性，另外刹车油沸点较高，在高温的状态下不会产生气阻，其次是4、综上所述，就是制动液标号的含义、制动液DOT3与DOT4的区别，以及DOT3和DOT4制动液混用的影响。
