╯▂╰ 1、直到车辆怠速约10分钟，风扇才会转动。车辆水温达到80度后，冷却系统切入大循环，风扇转动。如果风扇在达到指定温度后仍然不旋转，则有必要检查风扇。2、直到实际试车外接温度11摄氏度，车辆水温达到105摄氏度时风扇开始转，继续怠速运转水温在102到105之间。客户车辆在107摄氏度风扇转也属正常，建议维修好渗水水箱再测一下冷却系统是
仔细观察该车的冷却风扇组件，发现其由2个风扇所组成，1个风扇是与发动机水泵相连，只要发动机一运行就会跟转，还有1个风扇是电动风扇，在发动机运行过程中，该电动风扇都不转动。混合冷你好，应该是自动空调面板，当开启暖风的时候，压缩机会一起启动，只有当外界温度低于两度时，空调压缩机才会关闭，建议开启ECON经济模式。水温传感器有问题，或者
大切诺基空调压力传感器坏了风扇长转原因：有可能的原因是因为你的发动机水温传感器坏掉了。但是风扇长转的话还是需要对发动机的水温传感器进行检查。发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引
大切4.0电子扇不转通常有以下的原因：水温传感器或其线路故障、空调压力传感器或其线路故障、电子扇马上损坏、电子扇线路保险丝烧断、电子扇的电子控制模块内部损坏运行发动机后，测量(三)混合冷却风扇系统的原理(二)诊断数据分析散热水箱进口的温度为112℃,出通过查阅大切诺基4.0L 的维修表1 冷却液温度偏高故障诊断表故障原因
大切诺基风扇一直转的原因应该是自动空调面板，当开启暖风的时候，压缩机会一起启动，只有当外界温度低于两度时，空调压缩机才会关闭，建议开启ECON经济模式。水温传感器有问题，或者是【太平洋汽车】原因有水温控制不好、散热风扇继电器出现问题、温控开关出现问题、保险丝烧坏等。在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调AC开关。如果电子扇转，说明温控开
