清单中显示，更换电池最贵的是特斯拉旗舰车型Model S/X，动力电池配件价格，75kWh电池22.12万元、85kWhModel Y Performance 高性能版8 年或19.2 万公里(以先到者为准),且特斯拉保证质保期内电池保有最低70% 的电池容量。依据本《新车有限质量保证》在质保期内且正常使用车辆的条件下，特斯拉将对
ˋωˊ 特斯拉整体电池更换成本约为17万元。官方数据显示，特斯拉的续航里程为45万至60万公里。汽车转移到特斯拉的原因很简单，他们不需要烧油，只需要充电就可以给特斯拉更换100kWh电池包花费要超过26万元可以买一台其他品牌的电车了吧笑哭R 笑哭R 笑哭R 就算是保有量更大价格更便宜的Model3和ModelY 换电池依然不便宜价格在12.69万元14.67万元
清单中显示，更换电池最贵的是特斯拉旗舰车型Model S/X,动力电池配件价格，75kWh电池为22.12万元、85kWh为22.77万元、100kWh价格最高为24.69万元。对于保有量更其中更换电池最贵的是特斯拉旗舰车型Model S/X，其中更换75kWh电池需要22.12万元，85kWh电池需要22.77万元，100kWh电池价格最高为24.69万元；这些还仅仅是更换电池的价格，还不包含
特斯拉的电池更换价格非常昂贵，更换一块50kwh的电池需要8万元左右。以Model S为例，该车搭载90kwh动力电池，更换一小包电池模组需要2000元。如此一来，更换全车电特斯拉更换一块动力电池的花费将不少于13万元！这个价格你们说还会有人选择更换电池吗？这个价格的公示，小隆哥觉得多数是给走保险理赔用的，比如特斯拉车主出了事故伤到电池，那又
