1.隔音效果：改装后，隔音效果不明显，这块其实我也没有什么预期。之所以做隔音，主要还以防震为主，消除和减少喇叭在中音量的共振。因为噪音的来源非常多，发动机声音、轮胎路噪、所以有时为了能在车上有好的听音效果，可能会有些特别的方式是家庭音响里不会那样做的，除了加中置
绝大多数车型都是两分频设计，中置单元可以是中音单元也可以是中高音单元，对中频表现也是有明显提升的。但加装的前提是，需要加一台有中置输出的DSP。而且调音它的首要作用使对白明晰，安稳声像，还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。中置音箱方式较固定，中置音箱一般运用两
高音单元也仅需21mm而已，再加上比常规产品更多的预留螺丝孔位，这意味着POW172.2受门板空间影响更小，便于安装之余能轻松适配更多车型。为了使声音细节展现更丰富细腻，各频段间衔接我的也加了，效果提升不少，除了顶配，其他都是一个假的盖子装在中置喇叭的位置
总的来说就是通过改变声场、频率等来使车内特殊的空间能有更加好的听音效果。汽车音响中置喇叭的摆放位置：第一：与两个前置音箱高度一致，不要比前置低。第二：一般加中置喇叭是为了声音从中间的位置发声，听着感觉像是在前门演唱的感觉。不过，加中置喇叭达不到这种效果。所有的声音都从这个喇叭发出，高音、中音、低音都混
中音单元的安装效果。德国伊顿100XN喇叭安装。喇叭的用料充足，做工精细。MAS80中音安装效果图。为了增加音乐的离箱感，改装技师为汽车音响系统，添加了伊顿MAS80中置喇叭，它与前除了增加中置扬声器来改变声场以平衡声音之外，还有许多丰田汽车的高音通过倒置来改变声场。一般来说，通过改变声场和频率，车内的特殊空间可以有更好的收听效果。我如何将汽车音响
