在大多数情况下，冷却液在一年内减少10%-36%是正常的。如果防冻液降到最低线以下一年，大部分都是不正常的。除非经常使用车辆，如营运车辆，否则防冻液消耗会更快。如果换了时间不长发现少了，那车主需要检查一下是否存在漏水的问题，一般来说防冻液是封闭循环使用的，消耗很少，两三年之内是不太会低于最低刻度的，低了就可能某个地方渗漏了，需要进行
一旦发现车子的防冻液低于下线的话，就不能再长时间驾驶了，需要及时的补充防冻液。一般防冻液壶上是有max最高水位和min最低水位的。如果是在寒冷气候下出现防冻液不足的话，会直接导如果液位低于最低刻度线(MIN),需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液
˙＾˙ 防冻液低于下线还能开，但不能长时间驾驶。一般防冻液水壶上有max最高水位和min最低水位标识，防冻液低于min,也就意味着防冻液不足了，需要及时添加补充，如果还继续长时间行驶的会有危如果防冻液低于最低线，就不能再开了，必须及时补充冷却液(防冻液)。大多数家用车每两年或4万公里更换一次防冻液。但在未更换防冻冷却液的期间内，如果发现(查成交价|参配|优惠政策)防
汽车副水壶里面的防冻液低于下限标记一点是没有问题的，并不影响发动机的正常散热。首先，题主所说的防冻液低于下限一点，应该是指副水壶里的防冻液液面，低于副水壶上的最低位置标记线3 低于下限一点是可以继续行驶的，刚刚低于下限不会引起水温高。水管内还是可以充满冷却液，如果防冻液过少，大部分的车辆都有提示功能。当然为了以防万一，防冻液位发现低于下限，
在大多数情况下，冷却剂在一年内减少10%-36%是正常的。如果一年内防冻液降到最低线以下，大部分是不正常的，除非经常使用车辆，比如营运车辆，防冻液消耗会更快。大多数状况下，冷却液1年降低10%-36%上下是是正常的。假如出现防冻液1年降低到最低线以下的话，大部分是是不太正常的，除非像营运车辆，经常使用车辆，其防冻液消耗
