汽车大修后的磨合方法：1、避免高速：大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里；2、避免紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲相信很多人都遇到过发动机大修，但是对大修原地怠速磨合多久却不清楚，今天就来说说刚大修完的车磨合方法，延长发动机大修后的使用寿命。1、冷磨合初始转速一般400r/min～600r/min,终
发动机大修后怎么磨合发动机大修的磨合行程大多在1000到2500公里，所以磨合时不需要使用大功率运转，这与发动机在未来的使用周期内工作良好有很大关系。收盘期一、发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。磨合期不宜长期在60公里时速以下进行，一定要逐步提高时速。另外，一直在80公里时速下跑完磨合期后，突然增加时速，反而会使新车不适应，因
发动机大修后，如果车辆满载，发动机的负荷会增加。因此，在前1000公里中，负荷不应超过额定负荷的75%至80%。通常是大修后发动机磨合的方法：1、行驶的速度尽量不要过快，车速保持在60公里左右，尽量不要让发动机转速超过2600至2800转；2、不要进行急刹车，如果是手动挡的汽车在发动机大修后一定
发动机大修以后磨合的方法：1、避免高速，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转；2、避免紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动所以我们需要认识到在发动机大修之后进行磨合的必要性。1 发动机大修之后磨合的必要性在发动机大修的时候，虽然使用的主要零部件都是经过特殊处理的，具有较高的精度与较低的表面粗糙度，可是
