您好，根据故障代码和沟通，结合电路图测量电子泵没有供电，接地正常。测量供电模块端输出电压正常，因此判断为供电线路断路，进一步检查中间接点插头，发现插头松变速箱油的冷却循环回路为电动冷却液泵—变速箱冷却器—变速箱油冷却器—变速箱油冷却器节温器—特性曲线式节温器—电动冷却液泵。5).当使用空调时，此时循环回路分为两个为：一个为大循环，另一
⊙﹏⊙ 冷却液达到正常工作温度时，正确补充冷却液方法是先灭车，等待一会后上水管压力会降低，在非之前的紧绷状态后，用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上，慢慢旋转拧如果路上冷却液不足，最好不要再打开。应该及时补充。冷却系统的作用是冷却发动机，防止发动机过热。水泵将循环冷却水，将发动机的热量带走进行散热。如果冷却液
只有DME电动风扇自诊断故障，当时温度125度风扇不转，又发拆车件风扇换换了以后停车发车一切正常风扇也转后面路试六十公里正常，停车熄火后，着车一小时后再去试车一公里就应该还是水泵有问题。宝马水温高增压空气冷却系统冷却液泵上无紧急运行信号韦超福擅长：专家技师已服务车主7001次响应时间：2分钟技师韦超福你好，我是汽车大师金牌技师-高伶俐，很高兴为你
通信(机油状态传感器),缺少28468;201004 CBS-Client,输出替代值28468; 20AB08发动机冷却系统，冷却液泵上无紧急运行信号28468;20A909 BSD,通信(发动机冷却液泵)宝马523l发动机报冷却液泵上无紧急运行信号是因为冷却液泵的监测系统出现故障，需要把机油油位传感器插头拨了，再测一下，如果还出现此问题建议去4S点更换水泵。
