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凯越减震顶胶分解图,凯越减震顶胶坏了的表现

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拆卸下减震器,用减震器拆装台架或收簧器分解减震器,更换其顶角轴承!并检查弹簧的橡胶垫有无损坏!再检查下底盘零部件及各个橡胶衬套!8. 凯越减震顶胶坏了的表凯越的后减震更换相对比较麻烦,固定螺丝设计在后座内饰板里面,拆的东西比较多。后左减震器。漏油比较严重。用专用工具压紧弹簧。开始拆顶胶。轿车的前后减震器一般都可以单独

网上买的减震,顶胶平面轴承及弹簧压缩器。拆轮胎。先送一下螺母再用随车千斤顶顶起来。拔下上顶胶凯越减震器顶胶的更换方法是:1、拆下减震器后,取下减震器上固定螺帽防尘罩2、用开口扳手固定白杆,用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽3、用一字解刀取下顶胶最后安装

先拆轮胎,把螺母松掉后,再用随车千斤顶顶起来,拔下上顶胶防尘盖。17的套筒取下固定螺母,拆下减震五、前减震器顶胶螺母太厚造成的问题六、总结前阵子对05款的老老凯越进行了大整备,效果很好,但

≥▂≤ 别克凯越的后减震顶胶怎么更换准备好减震、顶胶平面轴承及弹簧压缩器,再逐个拆除螺母、防尘盖等部件,利用套筒等工具固定装好。先拆轮胎,把螺母松掉后,再用随车千斤顶顶起来,拔下上车主在看到减震器上拆下的小部件之后,忍不住感叹悬挂的不简单!下图1就是我们常说的减震顶胶,它老化之后会导致汽车在过不平路面时产生咕咚响;2是减震器上的压力轴承,也叫平面

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