单缸柴油机油泵的供油量是靠调速器控制的可以这样说在油泵上没法调，想节油、减少排气冒黑烟的话可以通过调整油量限位器进行调整。具体方法：将节油器的背紧螺丝【太平洋汽车】单缸柴油机供油时间调整方法：把高压油管连接在油泵上，转动飞轮观察飞轮上的供油刻线和水箱上的刻线对齐时油管是否喷油，如果供油时间早就增加油泵垫片，晚的话就减垫片
单缸柴油机油泵的供油量是靠调速器控制的可以这样说在油泵上没法调！想节油、减少排气冒黑烟的话可以通过调整油量限位器进行调整。具体方法：将节油器的背紧螺丝松1、把被调整的喷油器装在同高压油泵相连的高压油管上边，另外把油门放在最大位置，减压摇车子，根据每分钟泵油40-50 次来控制转速。2、通过螺钉旋具把喷油器调整螺栓松退了，调
⊙＾⊙ 在调整160F型柴油机调速器的调节螺钉时，若没有转速表，可先将调速器的飞锤合拢，再将喷油泵的调速拨叉推到最大供油位置，然后仔细调整调速器的调节螺钉，使该调节螺一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角(供油时间)。四、单缸柴油机工作原理单缸柴油机主要有二冲程和四冲程的，二者的机构基本相同，主要差
1、在柴油泵上找到被铅块封栓起来的螺丝，将铅块外壳旋开，即将铅块取出。2、旋出后可以看到两个螺丝，一个旋得比较深，一个旋得比较浅，调节进油量的话，就要调节一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角（供油时间）。四、单缸柴油机
