但是，能开成，那效益还是很可观的，我们县城边生意最好的三个加油站，一天收入三万左右，节假日，听说也有十多万的，平均每天，跑掉所有花费，纯利润大概就是八千到一万左第一种人有对加油站市场的准确认知，认为市场还有空间，原来的业主经营不善，导致站出手。第二种人是
重庆市长寿区商务局工作人员：加油站啊，加油站做很难。目前加油站审批需要规划。虽然回答的很巧妙，商务局这位工作还是委婉地告诉了记者，想要在长寿申办民营加油站几乎是不可能的。不论是连锁加油站还是自有他营的租赁站还是特许加盟站，品牌化的连锁经营也许是降低成本经营、竞争客户的方法，但不一定是唯一的办法。加油站联网，搭建网络，趋向智能化才是更好的竞争
随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为了很多家庭的必需品。而加油站作为汽车必需的能源补充场所，其生意也变得越来越好做。首先，加油站行业的市场开加油站是一门不错的生意，但是前期建设具有很大的难度，办证的门槛比较高，这是一个特殊的行业，做好了容易赚钱，但是经营不善，也有可能亏本。还是那句老话，做任何生意都有风险
其次，中国的加油站其他非油品业务有较大的增长潜力。不管是海湾石油的“免费洗车”还是中石化的“易捷咖而加油站做卖菜的生意，和目前在场的生鲜电商领域的其他玩家有着很大的区别。首先，它没有场地和柜台，商品的可选项也还十分有限，并且基于“到车”这一场景，尽可
虽然加油站投资巨大，但是回收也是十分无限的，只要你的加油站步入正轨，每天的生意根本不用愁。而且如果是正规的加油站，进口汽油的成本还会更低，这也意味着，你的利润率会更高。本文有老板说，加油站生意越来越难做了，顾客越来越不好找，利润越来越薄。这背后，是近一个世纪以来，加油站行业发展路径未曾改变的现实。时至今日，大多数加油站还是依靠油品的进销价
