根据不同的车型，可能需要拆卸制动缸，以便于减震器的拆卸，然后拆下臂固定螺栓，然后松开减震器臂的固定螺母；3.用卡尺千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上端的车身固定别克凯越的后减震顶胶怎么更换准备好减震、顶胶平面轴承及弹簧压缩器，再逐个拆除螺母、防尘盖等部件，利用套筒等工具固定装好。先拆轮胎，把螺母松掉后，再用随车千斤顶顶起来，拔下上
凯越的后减震更换相对比较麻烦，固定螺丝设计在后座内饰板里面，拆的东西比较多。后左减震器。漏油比较严重。用专用工具压紧弹簧。开始拆顶胶。轿车的前后减震器一般都可以单独凯越减震器的更换方法如下：1。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换),不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高，轮子离开地
更换后减震器，减震器一般都是两个一起更换。有的朋友可能会问更换一个可以吗？可以是可以，但是不建议这样换。以前胖哥也遇到面包车的后面没有装按减震器，拉几百多车友自己动手更换后减震之后有这种响声，般都是因为这个螺母没有旋紧造成。拆装后减震器支座时要拆除车内后面部分内饰板，具体拆除多就看动手能力，能力强只拆掉两边座
放上去的时候我也看到了，应该是别克品牌的其他车型后减震。凯越的就是内9外17。经过这次换四支减震器，总结出在缺少专用工具的情况下，自己动手一人更换凯越减震器的一些经验，现与大家
