所以说水温对发动机喷油量影响很大。除了水温跟油耗的关系外，还有一个很重要的事情是水温跟机油温度的关系，从图标中不难看出水温和机油温度是正相关的，温度过低势必会导致机油流动怠速高，会造成油耗增加。但是在水温达到规定温度，并且持续高速运行状态下，此时暖风机吹出来的暖气热量，已经不会影响发动机的正常工作了。所以，并不是所有开
1、油耗一定会高，以最容易理解的方式说：就是要多烧一些油来维持发动机的温度。
2、防冻液要加到标定汽车水箱加大不会影响油耗，水箱加大，发动机散热条件改善，可以延长发动机寿命。
＋▂＋ 首先可以明确的是：只要你换的配件是没有问题的，那肯定不会影响油耗，更不可能产生这么大的影响。你可以直接排除这两个因素从其它地方下手查找故障。换水箱肯定断电了，在通电油耗显示就高，跑一段路就好了！
一般来说，发动机的水温在80-95摄氏度左右。如果达不到这个温度，发动机电喷系统会加大喷油量，怠速会更高，也会增加油耗。空气加热器的热量来自水温。此时，如果发动机水温过高或过低，都会影响车辆的油耗。当水温低于80℃时，发动机会喷射比正常水温更多的燃油，因此油耗会明显增加。高温也会稍微增加油耗。一旦发动机温度
水温传感器会监测水温的实时变化，尚未达到工作温度时，会保持喷油状态，如果这时开启暖风，会影响水温上升的速度，从而增加油耗。当水温低于90℃时，冷却液只在发动机和暖风水箱间循环，恒温器是汽车冷却系统不可或缺的部件之一，虽然发动机可以在没有节温器的情况下工作，但发动机水温会偏低，水温低对发动机影响很大，热损失过多会导致发动机能耗增加，水温低也会导
