跟爱信6AT变速箱比起来,爱信8AT变速箱的结构更加复杂,对工艺的要求更高,这也就意味着它的成本要更高。据悉,爱信8AT变速箱的采购单价为9000多元,比第三代爱信6AT变速箱的采购单不要把AT变速箱神话了,爱信的6AT和采埃孚的8AT的确好,但是也有这么几款AT变速箱我劝你远离。第一款,盛瑞8AT;这款变速箱可能知道的不多,但是我说它搭载的车型你肯定知道,陆风X7、众
爱信8at和6at的区别如下: 1、档位不同: 6AT拥有6个前进挡位,而8AT拥有8个前进挡位。2、配置不同: 8AT相对于6AT的配置来说比较高端,很多高端车型里面都能够看到8AT的身影。3、爱信6at与8at的可靠性丰田的爱信6AT和最新的8AT相比,个人认为各有优势,一般来说8AT档位越多档齿越密,平顺性好,节油,不过维修保养成本还有可靠性方面,6AT变速器相对好一些,城区路
从技术的角度来看,采埃孚的整体实力远超爱信,但是爱信凭借更低的价格,又在销量上领先采埃孚,这两大变速箱巨头,几乎统治了整个AT变速箱行业,高端车用采埃孚的8AT,平民车用爱目前挡位数最多的变速箱是本田的10AT变速箱,但是搭载的车型不多,而从6AT到9AT,都有广泛的搭载车型,比如说爱信的6AT、采埃孚的8AT和采埃孚的9AT。爱信的6AT是目前市面上搭载车型
日本爱信不得不抛弃爱信6AT研发最新的8AT,但是这台爱信8AT变速箱用在2.5L大排量的亚洲龙、凯美瑞、吉利星越L、标致5008、沃尔沃S90、雪铁龙凡尔赛等车型上,众多车主反馈,体验远远比发布时间:2023-06-22 14:12 从硬件结构来看,8at比6at在挡位数量、行驶平顺性油耗表现等方面都有较强的领先优势,如果用待差来衡量的话,它比6at更领先6AT一代,所以爱信的8AT比马自达
爱信6AT和8AT变速箱的区别声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。阅读我来说两句0人参与,0条评论再来说一下采埃孚8AT,它比较适用于极端的环境,而且比爱信6AT还多出了两个档位,采埃孚8AT对变速箱的性能方面,以及汽车的耐久性方面有着极大的帮助,它所适合的扭矩区间,也因为档数的