76度的是水温76度时节温器打开，而82度则是水温82度时节温器打开。至于怎么选择嘛，其实根据出厂的原装节温器温度来选择就好了，该用82就82,该用76就76,毕竟不同的车型对温度控制的要相关知识点：解析答：① 常用的节温器有折叠式双阀节温器和蜡式双阀节温器两种；② 节温器安装在汽缸出水管内，用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却强度，使冷却水温保
第一种情况，节温器常开，会导致发动机冷却液温度上升慢，油耗比较高，特别是在冬天的时候，暖风也会不热，得着很长时间才会又暖风。第二种情况，节温器处于常闭，状态，这样会导致一直处于一、温度传感器的类型1.按结构原理分类有热电偶式、线绕电阻式、热敏电阻式等，其特点是：线绕电阻式温度传感器精度高，但响应特性差；热敏电阻式温度传感器灵敏度高，响应特性较好，但线性差，适
≥﹏≤ 2?气门顶置式配气机构有何优缺点？3?简述气门顶置式配气机构的工作过程。4?凸轮轴的布置形式有几种？各有何优缺点？5?为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形节温器按结构形式分为：蜡式、双金属式、折叠（筒）式。蜡式节温器又分为单阀和双阀式，目前多数发动机采用蜡式节温器。一、蜡式节温器蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐
【太平洋汽车】节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。汽车节温器工作原理：汽车发动机上常用的节温器主要有折叠式、蜡式和双金属热偶式三种。蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐用、制
