1-冷却液温度传感器(G62和G2);2-O形圈；3-卡簧；4-气缸盖02 2011年款大众CC汽车冷却液温度传感器的检测大众CC、速腾、迈腾、高尔夫等车型都使用同一型号的冷却液温度传感器(G62),G62解决办法通常是，检查冷却液温度传感器是否损坏或是否存在接触不良的想象。P2185故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高(Engine Coolant Temperatu
首先更换冷却液温度传感器和凸轮轴位置传感器，清洗了节气门体并进行匹配后试验，发现接通点火开关后，电子风扇还是常转；起动发动机后，发动机怠速工作正常，踩下加速踏板加速时发动机依旧无响应大众宝来听一晚停无法启动，最多只能启动2 3秒之后自动熄火，重点检查一下冷却液温度传感器，因为和曲轴位置共用一个电源#修车日常@一个默默无闻的修车仔00:14 28 凌渡CSS的
根据你的描述，水温传感器可能存在接触不良。线路故障建议测量一下水温传感器的电压。和组织是否正常。如果不正常，建议直接更换。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢！跟这两个传感器是有直接关系的，需要检查传感器连接线路是否有短路或者接触不良。线路有破损，短路的，需要及时修复，确保可靠连接。14年大众帕萨特发动机冷却液温度传感器过大信号这种情况就是那
迈腾冷却液水温传感器2位于水箱下水管的上面，主要用于监测发动机出水口的温度，水温传感器1位于节温器上面，希望我的解答对你有所帮助。那就要检查线路，先量一下供电不足。大众cc发动机灯亮发动机冷却液温度传感器2信号太小是因为电瓶供电不足导致的，且前往4s点对电瓶充电即可解决此问题。
