原地热车不仅效率低，而且对健康也不好，不建议这么做，边开边热可能是更好的选择，但是分方法。热车热的是什么刚发动的时候等机油润滑之前我们有讲过的，早些年使用化油器的车子才原地热车好不好？对汽车有害吗？小编回答：车热的原因是长时间停车后，发动机内的机油流回发动机下部的油底壳。点火后，发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。开
?▂? 雾化不良也好无论热不热车都是客观存在的，不会因为你原地热车就没有干摩擦，没有雾化不良了，只是程度原地热车太久会产生积碳，建议热车一分钟后待怠速平稳后就可以上路行驶了，但是发动机水温没有达到正常值之前最好不要急加速，水温正常后就可以正常驾驶了，所以只要车子怠速下来就可以行驶了不要原地
扫码体验更多内容原地热车对汽车的伤害比较大，原地热车会加剧发动机的磨损，导致发动机积碳增加。很多骑手仍然保持着给汽车加热的习惯，这是一种错误的用车习惯。对于电喷发动
原地热车的最大弊端就是容易产生积碳，积碳少的时候发动机动力强油耗低。但是积碳多了以后发动机的油耗就会明显升高，动力越来越弱也就是车子感觉越来越肉。然而积碳的形成并不是三两天的事，它是日伤车小细节1、原地热车：天气冷了，更多的车主会让车在原地热一会再出发，感觉这样操作一下，才能让汽车在路上行驶更安全更舒适，其实现在出的一些车型，设计师都把这个弊端排除了
∪▂∪ 1、首先原地热车会增加发动机积碳的形成。因为原地热车时，发动机的进气量会减少，导致汽油燃烧不充分，造成积碳的形成。2、其次是造成油耗的增加，这是很多车主比较在意的事情，因为现建议原地预热会比加好，而且时间不用几分钟，等车辆恢复到正常的怠速就可以行驶了。车辆冷车刚启动时怠速会在1200转到1500转之间。因为车辆停了一夜了，机油都在油底壳里面，冷
