只是显而易见，尽管随着时代的变迁，上汽通用五菱在产业转型大势所趋下以纯电动微车抢占市场份额，但它仍同过去别无二致——拘泥于低端市场，沉浸于此难以自拔。值得一提的是，沈阳上汽通用五菱总经理沈阳按照相关规定，沈阳退休早已该进入倒计时。于是，上汽通用五菱这家大型车企集团，将会交棒给谁来掌舵，成为了业界内外较为关注的话题。是否会如业内所传，沈
无须讳言，虽说沈阳同志对五菱汽车、以及上汽通用五菱，有着深厚的感情，也将自己宝贵的青春和三十多年的心血，都奉献给了公司和企业，但从公司基业及企业长远发展来看，到龄不退休、超期服役的沈阳，无薛海涛、练朝春等人。据了解，姚佐平也是从柳州五菱公司出来的，2002年与沈阳同期进入上汽通用五菱，不过
今年62岁。近日就有传闻称上汽通用五菱即将迎来变动，薛海涛有望接任现任上汽通用五菱总经理沈阳。虽然是上汽控股，通用也占了44%的股比，但过去这20多年来，真正负责上汽通用五菱的管理决策的人是沈阳。沈阳24岁时便加入柳州微型汽车厂——这是五菱的前身，现也是上汽通用五菱重
此外，随着汽车产业的不断加速转型，上汽通用五菱赖以生存的低端市场必然会不断被挤压，如果转型仍难以突破，势必会被用户淘汰。一边是宝骏被逐渐边缘化，一边是冲击高端的夙愿未能虽然上汽控股，通用也占据了44%的股比，但过去这20年来，真正负责上汽通用五菱的管理决策的人是沈阳。1961年出生的他，24岁时便加入了柳州微型汽车厂(五菱的前身，现为上汽通用五菱重要股
