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汽车烧天然气利弊,天然气是装好还是不装

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天然气本身是气态,与空气混合均匀,燃烧完全,不结炭,可提高热效率10%以上。3)对环境污染小汽车使用天然气作燃料与使用汽油作燃料相比,一氧化碳减少97%,碳氢化物减少72%,氮如果天然气稍有泄露,就会很快的扩散到大气中去。当然气体燃料系统的各个部件,特别是密封的部分都是经过严格检查的,因此天然气作为汽车燃料是相对比较安全的一种。3.环保与石油燃

改装天然气汽车的利弊;1.更经济,天然气价格更低,燃气车单位里程成本低于燃油车。2.它更环保。与燃油相比,天然气从制备到运输和最终运输的污染更小,因此更加天然气掺氢一直是方向,例如掺混比例在20%左右。爆炸极限在5%-18%,安全性方面有所改进,但是氢气活泼

天然气的惰性很大,逃逸速度慢,爆炸极限窄,压缩天然气非常安全,能量密度更高的液化天然气在欧美有很前几天天看了一篇关于汽车改烧天然气后汽车太多了的不行,导致现在改气的都没有了,我看了有点想法要说,我从以下三点说他的利,确实他也有不好的地方我也会阐述的。1有人说天然气的车

防爆性能好,不稀释润滑油,大大降低发动机气缸部件的磨损,可延长发动机的使用寿命和润滑油的使用寿命;2.缺点:天然气汽车由于气体燃料能量密度低,携带燃料少,行驶里程(查成交价|参配|所以也容易使发动机产生爆震,一旦爆震就容易使发动机水温高,而且烧天然气的车子,其发动机里面的气门磨损以及活塞缸壁的磨损也要更大,特别是气门非常容易被烧蚀,严重的情况下气

2、天然气燃烧很完整,非常清洁,不容易产生积碳,有利于延长发动机的使用寿命。防爆性能也很不错,不会稀释润滑油,可以减少发动机机油的消耗量。3、天然气的价格比汽油和柴油要便宜很4、将现有的汽车改用天然气作燃料时,需增加发动机燃料系统的部件,如储气瓶、减压阀、混合器等,需要一定的改车投资。相关数据显示,中外发展天然气60年来,从未

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