固特异御乘2代风噪并不大，其主推的便是静音模式舒服，它采用了固特异全新一代“静音模式胎面”设计方案，致力于较大程度上地降低轮胎噪声；还采用的是密闭式的管我们在丽江对固特异御乘II代轮胎进行了体验，它的静音表现确实了得。关键词：固特异御乘犹如汽车每隔几年就要来次换代一样，固特异最近在丽江发布御乘系列的第二代产品。固特异轮
御乘II代轮胎是一款专为豪华轿车设计的静音舒适、有良好湿地刹车性能的轮胎。具有创新的胎面和胎体设计，优化的减震胎体和硅胶材料配方，给驾驶者带来静音舒适的驾乘体验。这套轮胎也是固特异根据亚太市场的市场特型而推出的一款产品。可以看到，固特异并不仅仅剑指原厂轮胎，御乘II代轮胎也很希望能够从替换市场中分得一杯羹。此外，固特异御乘II代轮胎的
即日起，固特异将在汽车之家、爱卡汽车、太平洋汽车、APP车印上招募30名车主，免费试用固特异豪华轿车轮胎——御乘II代. 如果您是追求静音舒适的车主，或者您想为您的爱车轮胎升区别很大，首先外观上，胎侧的不整齐胎边区别是区分一代和二代最明显的，稍后上图。其次，标签二代会有“2代”标注。。。本次科普
固特异御乘二代轮胎是该款御乘的更新换代商品，其精准定位仍为高档舒适轮胎，但其根据调节秘方和内部构造等方法，促使轮胎的湿地公园刹车踏板特性提高，与此同时也合理地提高了汽柴油在百公里加速的测试中，御乘二代表现出的抓地力良好，制动性能也不错。总体来看，通过评测，固特异御乘二代与其静音舒适的定位是非常符合的，而且其性价比高，如果车主注重安静的驾乘体
