任何东西都有保质期，防冻液也是。在长期的使用过程中，防冻液必然会变质，导致防冻、降温等很多功能的降低。另外，如果不更换防冻液，汽车的金属管会被腐蚀，甚至防冻液一旦变质了，就容易产生污垢，腐蚀水道，冰点还会随之上升，都是损伤发动机散热系统的元凶啊。我们曾经遇到过一个车主，自信满满地说以前某某汽修厂的小工老
你好，更换的目的是预防冬天零下温度上冻，如果是水零下肯定上冻，一上冻车就冻坏了，所以才需要更换防冻液，这样冬天才能保证不上冻另外，如果不更换防冻液，会导致汽车的金属管腐蚀，甚至水箱腐蚀漏水。因此，汽车防冻液必须及时更换。汽车防冻液的最佳更换周期为两年或汽车达到3-4万公里时。
造成的规模。当腐蚀严重，锈蚀严重时，需要注意水箱是否漏水。如果水箱漏水或水箱水泵磨损干净，需要注意更换水箱。这也是传统汽车防冻液的痛点。传统防冻液不能直因为这是由于成分所决定的，我们常见的汽车冷却液主要成分就是水和乙二醇，乙二醇是一种无色粘稠液体，它的熔点为-12.6度，沸点在193.7度，当我们正常行车时水箱温度基本保持在90度左右，
再次就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期，一般防冻液的保质期是两年，超过保质期的防冻液不会达到最好的效果，而且还有可能产生化学反应腐蚀冷却系统的情防冻液使用时间长了，防冻液的使用效能就会降低，所以必须更换，这是关乎了爱车心脏——如果无法保证发动机冷却的有效性，那么有可能导致发动机性能的下降，对发动机造成伤害，缩短发动机
