不过林肯MKZ既有优点，也有缺点，对于林肯MKZ来说，其实许多地方我都很满意，舒适度，操控性，科技感等等，不过美国车相对有点粗糙，内饰比较简单，不像日系车细致，按键多。会有些进入车内，一股很古典的味道扑面而来，主要是林肯MKZ的这套内饰设计过于陈旧，如今没有多少消费者还能接受深色桃木饰板，而按键式的换挡机构也不再新鲜，再加上内饰设计和福特蒙迪
听完车主的分享，我觉得，林肯MKZ在jiebie中能获得这样的地位，喜欢的外观，不烂大街。整体内饰比奥迪的A4L，宝马的3系豪华感强很多。空间只能说够用，当然，我一直认为所有不能兼凯迪拉克身边也有很多，最后锁定在纯进口林肯mkz或者mkc和纯国产红旗hs5之间，最终还是投了敌选择了林肯_(
首先第一点就是关于汽车的保养和维修问题，开过林肯MKZ的车主应该都深有体会，由于这种车型发现发生故障的概率较高，而且在故障了之后修理起来也比较麻烦，一般在4S店很难找到配件不过总体而言，MKZ的性价比并不高，首先全系搭载6AT变速箱这一点是在很难令人接受，就算是比它低阶的福特福克斯，顶配车型上都用上了性能更好的8AT了，这点不够厚道。开林肯MKZ的一般都是
品牌：2017款林肯MKZ 新车指导价：33.28万生产日期：2017年7月行驶里程：114KM(准新车) 这部车是一台准新车，目前才114KM,最吸引我的地方就是它的外观和内饰还有丰富的配置，小编在论坛林肯mkz没人买的原因：1、油耗偏高，几乎都是墨西哥生产的，内饰的粗线条安装凸显出了豪放，车价没优惠让人头疼、内部空间较小；2、后排空间，感觉应该吧后排弄大
没人买林肯MKZ（查成交价|参配|优惠政策）的原因：1。油耗高，几乎都是墨西哥产，内饰的大胆安装凸显实际动力体验上，林肯MKZ保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.92米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。大
