?▂? 蓄电池自行放电的原因是什么电池外部接地或短路；如果电极隔板被腐蚀、穿孔或损坏，或者正负极板下有太多沉积物，正负极板将直接连接并短路；电解液不纯，含有杂质，或不加纯水；电池板本蓄电池自放电的只要原因是由于极板含有杂质，形成局部的小电池，而小电池的两极又形成短路回路，引起蓄电池自放电。另外，由于蓄电池电解液上下的密度不同，致使极板
汽车蓄电池或其他用途的蓄电池自放电的原因主要有：1、蓄电池盖板不干净，积有电解液、水分和导污物，造成正、负极术导电。2、配制电解液的硫酸或蒸馏水不纯净，造成电解液中杂质多短路在蓄电池外部；腐蚀穿孔、损坏蓄电极隔板，或过多的沉积物在正、负极板下，正、负极板便连通直接短路；不纯的电解液，含有杂质在内，或不是添加纯净水；本身质量不行的蓄电池极板，含较
其次，蓄电池上盖破裂或封胶不严，表面被溅出的电解液浸湿，也会在正、负极之间造成导电的通路而自行放电。至于隔板或蓄电池外壳的隔壁破裂，以及由于沉积的活性电解液不纯，电解液堆积，蓄电池存放过久，蓄电池正负极短路等都会导致汽车蓄电池自行放电。电解液不纯：电解液不纯，电池极板材料不纯，杂质与极板之间以及沉积在极
一、负极产生的自放电。由于负极活性物质铅为活泼的金属粉末电极，在硫酸溶液中，电极电位比氢负，可以发生置换氢气的反应，通常把这种现象叫做铅自溶。二、正极产生的自放电。故障原蓄电池自放电的只要原因是由于极板含有杂质，形成局部的小电池，而小电池的两极又形成短路回路，引起蓄电池自放电。另外，由于蓄电池电解液上下的密度不同，致使极板
原因一：极板上、下部产生电位差，导致电动车电池出现自放电由于目前大多数电动车都是铅酸电池，如果将电池存放一段时间后，硫酸会出现下沉现象，而使极板上、下部出现电位差，导蓄电池自放电的只要原因是由于极板含有杂质，形成局部的小电池，而小电池的两极又形成短路回路，引起蓄电池自放电。另外，由于蓄电池电解液上下的密度不同，致使极
