您好，锡柴国六290费油没劲原因如下：1.空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。2.怠速调整不正确。如CO调整错误。3.发动机冷却液温度过高或过你好！汽车费油，建议你先检查，看刚压是否正常检查，三元催化传感器是否中毒，检查碳罐电磁阀是否常通，检查火花塞是否间隙过大。检查发动机内部积碳是否，然后再检查进气系统是否
锡柴发动机耗油很高。这种现象多数是由喷油嘴工作不良造成的。你可以拆下喷油嘴进行清洗，重新调校至规定的工作朋友压力。应该可以解决高油耗的问题。据了解，造成这种情况的主要原因是应用场景不对，比如用户当初买车的时候明明是想跑高速的，结果因为国家高速公路收费政策和行业形势的变化开始跑国道，而此时车辆标定是按照高速的标定
ˇ﹏ˇ 谢谢！您好，根据您车的故障分析这种情况一般都是高压泵泄压导致的，你需要读一下发动机数据流，你看一下加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850巴，如果数据达1、压缩不够：造成柴油燃烧不充分的原因主要是压缩不够，俗话说漏气。而造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，再就是气门漏气，气门或气门口磨损。2、雾化不好：
╯△╰ 但如果油气分离器设计布置不合理，分离系统就起不到分离油气作用，相反会导致柴油机出现窜油等不良现象。车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油，主要是由于气门【太平洋汽车】柴油车油耗高的原因：1、柴油燃烧不充分；2、油嘴、柱塞出现油阀老化等导致柴油雾化不好；3、供油时间不正确；4、空气滤清器堵塞，进气不畅或者进排气
汽车费油有以下四个原因：1、发动机内积碳过多：短期内致使发动机积炭过多的原因，主要是使用了不合适的油品，这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使锡柴发动机费油的原因如下：1.空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。2.怠速调整不正确。如CO调整错误。3.发动机冷却液温度过高或过低。冷却
