如果是气门响，声音是在发动机上方，耳朵贴近发动机的气门室盖就能够听到很清脆的声音。大小瓦有异响会相对比较闷，因为声音是从油底壳的位置发出来的。以前可以采发动机大瓦和小瓦内颈有一层耐磨合金层，它不能有划伤、剥落、断层、烧蚀面等不正常现象，否则，就是损坏了：1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符
发动机大瓦和小瓦内颈有一层耐磨合金层，它不能有划伤、剥落、断层、烧蚀面等不正常现象，否则，就是损坏了：1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速下面给大家介绍几种常见的发动机异响的现象和判断方法，异响产生的原因和排除方法供大家参考。1、气门漏气响气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增
(#｀′)凸 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文帕金斯403D-11小瓦帕金斯403D-11小瓦#帕金斯#小瓦#帕金斯403D-11小瓦#配件#发动机发动机小瓦响判断方法：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配
1、气门漏气响气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓
这两种异响差别还是很大的，最明显的差别在于发动机瓦响是在发动机的中下部，而气门响是在发动机上部。发动机上的轴瓦分为两种：曲轴瓦和连杆瓦。曲轴瓦学名是曲轴主轴承，俗称“大瓦小瓦出现异响就是表面出现了磨损或者不平，严重的情况会造成油孔阻塞，造成连杆和曲轴之间的润滑不良等情况；不建议再开了，一定要尽快维修，以免造成发动机更大的
