ˋ▂ˊ 简单梳理一下，全新雅阁插混，既拥有媲美大排量车型的动力储备与线性加速表现，又带来了媲美1.5L车型的油耗水准，整个动力系统的效率非常高。另外，如果有条件安装私人充电桩的话，更加安静。当然，安静是相对的，如果车速达到一定地步，还是只有用音乐声来压制。整体来说，第三代i-MMD混动系统的升级是消费者愿意看到的，完全满足省油、好开、动力足三个优点，这
值得一提的是，雅阁的这次换代还是很成功的，外观低趴动感，内饰用料厚道且科技味儿更浓，驾乘舒适空间充裕，动力和油耗表现也令人满意。不论是智能化还是插电混动技术，全新一代雅阁e:PH1雅阁的混动，在动力方面，嗯，一般水平，嗯，还是比较适合家用的，相对来说比较省油，同时也不容易坏。二第十代雅阁混动版的马力多大？动力够用吗1平时驾驶其他品牌车型，开启“节能模式”
在动力方面，现款在售雅阁依旧提供1.5T燃油版和2.0L i-MMD混合动力组合。其中，我们手上这台锐·混动搭载的是本田第三代i-MMD混动系统，2.0L阿特金森发动机最大功率是107kW，最大扭首先，我们先来了解大家都比较关注的核心部分，插电混动版的雅阁在动力与燃油经济性方面皆得以兼顾，如2.0L发动机最大功率109kW，电机功率高达135kW，系统综合功率高达152kW，电机的
雅阁2022款锐·混动2.0L 幻夜·锐智版9.7"优秀"用户打分做工质感10.0舒适性10.0油耗10.0辅助驾驶10.0动力操控10.0空间8.0配置10.0裸车购买价20.68万元购买地点成都平均油耗4.5,而动力搭配则有两种：搭载1.5T VTEC直喷涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的常规动力车型，和采用2.0L自然吸气缸内直喷阿特金森发动机与第四代i-MMD技术的PHEV插混车型，而此次在三亚组织
