根据以往的经验，此车的正时部分容易出现机械磨损。为了验证，使用原厂奔驰诊断仪对故障进行故障引导，在对进气或排气正时调节器调试的时候，发动机声音特别响，由此判断是进气和排气正更换正时轮组件需要注意的是正时的对正，这个有经验的修理厂应该没有问题。对好正时，使用正是工具固定后拆下正时调节器黑色工具箱为正时链条铆接专用工具，蓝色工具箱为正时专用工具
1. 检查凸轮轴的基本位置(1)拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器。2)通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向转动发动机，直到1号气缸到达点火上止点(TDC)。注意：带轮/减振器上的上止点(TDC)曲轴盘上记号OT对准缸体上突出的记号点。然后将271发动机正时工具装在凸轮轴上方。将堵头撬开。然后拆下正时张紧器。取出链条，更换链轮与凸轮轴。此发动机链轮。没有定位销。更换
拆卸下来的正时调节轮，担负着发动机的重要使命，由于奔驰M271发动机采用了，内外部两个EGR系统来进一步的阿里巴巴为您找到超过39条奔驰c200正时链条产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到奔驰c200正时链条在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
解体排气链轮，发现定位形式是一样的，果断跟卖家联系，把链轮发回去。同时感觉正时链条有点松，购买了一一、GLK260/B260/C200/C260/E200/E260/GLA220(2.0T M274) 1. 检查凸轮轴的基本位置(1)拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器。2)通过曲轴中央螺栓沿发动机运转方向转动发动机，直到1号气
