理论上Ecvt的耐用性最好，SCVT次之，CVT最后，丰田的CVT、SCVT、ECVT整体都比较省心，目前并没有爆出大量的故障，所以其实都还好。丰田混动的ECVT耐用吗丰田混动ECVT不适合激烈驾驶，首先从结构上看，ECVT变速箱是由行星齿轮+双电机组成的，其中双电机分别包括发电机和驱动电机，丰田想要给它塞下两台电机，就必须对
总结：ECVT与CVT的结构完全不同，CVT的耐用性是很差的，而ECVT的齿轮与电机的组合有非常高的耐用性，使用寿命完全不是需要考虑的问题。选择ECVT的混动汽车只需要考虑两个问题——动丰田ecvt较为耐用。以下是E-CVT变速箱及其优点介绍： E-CVT变速箱： E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成，通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动
丰田ecvt变速箱使用寿命长，几十年都没有问题，也是最可靠的变速箱。因为它的齿轮是啮合的，所以变速箱完全没有物理作用，理论上完全不会坏，比手动变速箱简单。ECVT和CVT在功能上基本相ECVT耐用性超过所有所有自动变速器，这种机型严格意义上不属于变速箱。丰田E-CVT变速箱虽然被冠以变速箱之名，但并没有变速箱之实。而且虽然名字中有一个CVT,但
本田的锐混动技术，在国内已经推广使用多年，旗下的CR-V、雅阁、INSPIRE 等车型都有使用，技术较为成熟，口碑在车主群体中也相当不错。不过就是这样的混动技术，ecvt与cvt的区别哪个耐用ECVT是一个带有集成电机的混合动力变速箱。它的结构与CVT完全不同，但理论上可以实现无级变速箱，所以用了同样的英文解释。CVT的全称
丰田ecvt变速箱寿命比较长久，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为齿轮咬合，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还简单。以下是ECVT的相关介绍：1丰田ecvt变速箱寿命是比较长久的，几十年没问题，也是可靠性最高的变速器，因为它的齿轮是咬合的，变速箱根本没有物理动作，理论上根本就不可能坏，比手动变速箱还
