最近，小编从港口得到消息，三菱国六版的“帕杰罗”已经抵达港口，在丰田陆巡和普拉多“难产”的大前提下，这款车作为“替补”身份在市场上占据了非常重要的地位。因为新车已经完成了也面临着更新换代的压力。近日，有网友曝光了一组全新三菱帕杰罗的谍照，显示了它的外观和内饰的变化，以及搭载的3.5L V6大自吸发动机。那么，这款全新的三菱帕杰罗能否重振旗鼓，再次成
三菱新帕杰罗·劲畅谍照或于今年年底发布日前，海外媒体曝光了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的路试谍照。新车的外观造型和旧款相差不大，动力方面或将搭载2.4L自然进气发动机。据预览播放中，打开优酷APP看高清完整版实拍2020款三菱帕杰罗Sport, 凶悍又霸气+追超清画质评论收藏下载分享选集169:01 大咖云集2023汽车之家创作者大
据称，2020款三菱帕杰罗Sport将延续现有的2.4升涡轮柴油四缸发动机，与新款Triton中搭载的发动机相同，最大功率为133千瓦，峰值扭矩为430牛·米。与Triton不同的是汽车之家帕杰罗·劲畅频道为您提供帕杰罗·劲畅全部文章相关文章，包括帕杰罗·劲畅相关的车闻资讯、汽车导购、评测、行情、用车、技术、改装、文化、赛事等
国内版的三菱帕杰罗劲畅已经停产多年，而国外版本由于排量较大，目前三菱自己在国内也几乎没有2.0T发动机的车型，所以只能以平行进口的方式销售，目前最新的帕杰罗劲畅在国内上市，仅有三菱Montero早在2004年就退出美国国内市场，但这款车在全球多个市场上被称为帕杰罗，始终经久不衰。当前一代车型是作为2016款在亚洲和澳大利亚市场首次亮相。近日，海外媒体曝光了一组
2020款帕杰罗·劲畅在动力上搭载了3.0V6发动机，最大功率为154kW(约为209匹马力),峰值扭矩为291牛·米。传动系统部分，匹配的不再是旧款的5AT,而是搭载爱信的8A变速箱。奇瑞新款瑞虎据称，2020款三菱帕杰罗Sport将延续现有的2.4升涡轮柴油四缸发动机，与新款Triton中搭载的发动机相同，最大功率为133千瓦，峰值扭矩为430牛·米。与Triton不同的是，三菱帕杰罗Sport将继
