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磨损最严重的活塞环槽一般是,船舶主机活塞环磨损的现象

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活塞环槽的磨损通常发生在方向上,第一道活塞环磨损最严重点击查看答案第2题活塞磨损最严重的地方一般处于( )。A.活塞头部B.活塞裙部C.环槽上下平面活塞环槽是活塞最大的磨损部位。通常第一活塞环槽的磨损最为严重,第二、三、四环槽的磨损程度依次降低。磨损后,环槽横截面呈梯形,外宽变窄,侧隙增大,导致气缸

考题活塞的最大磨损部位一般是在活塞环槽处。 查看答案考题运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是:)A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活百度试题题目一般()活塞环槽磨损最严重A. 第一道B. 第二道C. 第三道D. 第四道相关知识点:试题来源:解析A.第一道

百度试题题目一般( )活塞环槽磨损最严重A.第一道B.第二C.第三道D.第四道相关知识点:试题来源:解析A1、活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、活塞裙部磨损和活塞销与活塞销座孔的磨损等。2、活塞磨损严重的原因有下面几个。3、活塞环槽的磨损:活塞环槽是活塞最大的

活塞环槽是活塞最大的磨损部位,通常第一道活塞环槽的磨损最为严重,以下二、三、四道环槽的磨损程度依次减轻。磨损后的环槽断面成梯形,外宽里窄,侧隙增大,导致气缸漏气、窜油一般()活塞环槽磨损最严重A.第一道B. 第二道C. 第三道D. 第四道答案查看答案发布时间:2020-09-17 收藏轻松一刻:免费趣味测试更多> 趣味测试:你会正确聊

(°ο°) * 19 . 磨损最严重的活塞环槽一般是A.第一道B.第二道C.第三道D.第四道* 21 . 关于发动机有效转矩的说法,正确的是A.是曲轴对外输出的扭矩B.用Te表示,活塞环磨损最严重的是第一道活塞环槽。活塞环磨损的原因是活塞环工作时受到气缸中气体的高温高压作用,其温度较高,而且在气缸中高速运动,加上机油高温变质,润

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