玉柴四缸发动机不打气的原因是可能是机油泵或者油路出现问题了。正常柴油机的机油压力是0.25到0.35兆帕才是正常的。柴油车气压上不来的原因及解决办法有10点：1、机油泵故障。柴油车长时间驾驶时，各个零件都会受到磨损，如果机油泵零件中的垫片或者是齿轮老化，往往会出现漏油或者
可能的原因有：1、气泵内置弹片时间长了软化了，当存气筒压力达到4个气压以因储气筒的反压力使软化的弹片弹不上来。也就是说这种毛病最多压力能打到4-6公斤。2、打气泵管子堵塞，柴油车打不着火的原因有：1、蓄电池存电不足，导致无法带动启动机运转，从而打不着火。2、燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。3、进气系统问题，
你好，柴油机进气不进气可能是空气滤芯堵塞造成的，应该检查并更换空气滤芯。你好，1、气缸压力不足因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准新车一般可能是打气泵质量太差，气泵打气的压力不足，这样打气会非常缓慢和吃力。也有可能是货车车轮出现大的裂痕，一边打一边漏，这样肯定打不进。实在没有办法可以到修车店修车。汽车轮胎没气
(1)不重视启动喷孔的作用。长期不清除启动喷孔内的积碳，从而使喷孔不畅或堵塞。启动喷孔的作用是使柴油能够较早地通过喷孔直接喷入汽缸，并首先在主燃烧室内着这种状态与缺气状态几乎相同，但由于燃油留在燃油管路中（在空气进入之前），如果在油箱中重新加注燃油，系统判断不存在缺气的担忧。然后，发动机返回正常操作模式。它是一种安全装
⊙﹏⊙‖∣° 1.1 进气阻力过大的原因（1）空气滤芯污堵。长时间未清理和更换空气滤芯（图1 ），使空气滤芯透气孔被灰尘、杨树飞絮或排气积碳堵塞，造成进气阻力过大，使打气泵进气量不1、机油泵故障。柴油车长时间驾驶时，各个零件都会受到磨损，如果机油泵零件中的垫片或者是齿轮老化，往往会出现漏油或者动力不足的问题。而且磨损情况过于严重时，也会导致机油压力下降
