后驱车传动轴连接的是后轮的差速器。差速器是一种能够使汽车左右或前后的驱动轮在曲线行驶时能够以不同的旋转速度带动汽车从而达到平稳行驶的装置。工作原理：通过汽车在转弯时两备注：不管在断开式桥(对应独立悬架)还是整体式桥上(对应非独立悬架),连接车轮与差速器的叫驱动半轴(或半轴)。连接变速器(或分动器)与主减速器的叫传动轴。十字轴式万向节传动轴：十
这是驱动器桥。驱动桥里面有减速器，差速器，行星齿轮轴，半轴齿轮。驱动桥里面有减速器，差速器，行星齿轮轴，半轴齿轮。1、变速箱输出端与后驱动桥之间通过传动轴连接传递动力。为了弥补变速箱输出轴与驱动桥输入轴的不同轴问题，在传动轴与两轴
这是驱动器桥。驱动桥里面有减速器，差速器，行星齿轮轴，半轴齿轮。当一个驱动轮打滑时，用差速锁将差速器锁起来，使差速器不起差速作用，即相当于把两个半轴刚性地连接在一起，使大部分转矩甚至全部转矩传给不打滑的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的
≥▽≤ 半轴(Driver Shaft)也叫驱动轴(CVJ,CV joint,constant velocity joint)是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速百箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节(U本公司生产销售主减速器传动轴传动轴连接盘，提供主减速器传动轴专业参数，主减速器传动轴价格，市场行情，优质商品批发，供应厂家等信息.主减速器传动轴主减速器传动轴品牌昊建逵|
一般的差速器主要是由两个侧齿轮(通过半轴与车轮相连)、两个行星齿轮(行星架与环形齿轮连接)、一个环形齿轮(动力输入轴相连)。传动轴传过来的动力通过主动齿轮传递到环齿轮上，环传动轴。差速器两个半轴齿轮输出端，连接两侧的传动轴，也叫半轴，为两侧的车轮提供动力。差速器是一种使左右驱动轮以不同速度行驶的机构，由上下轴齿轮、两个行星
