根据国家法规要求，重型卡车必须安装II 类、IV 类、V 类和VI 类后视镜。II 类后视镜提供车外后部视野，IV 类后视镜提供车外广角视野，V 类后视镜提供盲区视野，VI 类后视镜提供货车后视镜按以下方法：左镜，地平线在上下二分一，车身占右四分一右镜，地平线占上下三分二，车身占左四分一，具体操作：向驾驶座一侧的车窗倾斜，直到头与车窗接
⊙△⊙ 直出型确保美观，整体设计与车身流线融为一体，成本高，有些公交车的后视镜可以像汽车后视镜一样电动调节，角度，卡车不一样，主要目的是为了经营利润，不是追求美丽和奢华，而是追主后视镜也叫广角镜，基本上囊括了货车两侧安全范围内的视野。广角镜下方的补盲镜，可以看到两侧车轮情况及与邻车的间距。副驾驶的下视镜，可以看到右侧车门下方的情况，又排除一
1、主后视镜：主后视镜是卡车上反射面积最大的一块镜子，它的使用率最高，主要用来观察车身两侧的情况。2、后视广角从图上可以看到，电子后视镜视野明显比传统后视镜的角度更广，能够确保比较大的视野范围。并且安装在驾驶室两侧的摄像头还会随着车辆转弯自动调节视角，能够轻松观察到车侧、车尾等
˙△˙ 调整卡车后视镜的最佳方法如下：1。先调整右后视镜，使后门把手能从上缘看到，同时保证前门把手在镜子中间(上下),车身占后视镜面积的1\/4(越少越好，太小会造成地由于平头卡车的座椅靠背角很小，司机通常后背仅仅和靠背轻度接触，眼睛的位置正好与传统布置主后视镜平齐，因此转头看主后视镜时，司机无需低头。而主后视镜布置在下方后，如果依然
