5、从赛拉图的外形看，不比307差。307太高，风阻系数大，车容易发飘。赛拉图则好多了。我开到100公里，车还是很稳的。像法国的富康也不行，我过去是租富康开的，发从品质上来说，赛拉图这款车是值得褒奖的，根据赛拉图车主们的反馈，赛拉图的故障率非常低，且3-5年内未出现普遍性的大故障。『起亚-赛拉图』3-5年百车故障率[百车故障率即平均每百辆
合资车的质量确实不错。底盘是一体的，不拖地，正常保养不会有异响和拉裆。动力前面部分肯定没有问题。它有很好的线性度，不突兀。加速度不轻但绝对不重。总的来说就是感觉很好开，对新而在质量方面，赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，
赛拉图怎么样(2012年起亚赛拉图质量怎么样) 前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。2万多元的家用代步练手车，2012款东风悦达起亚赛拉图。2012年车子质量稳定，平时用车不需要太操心不满意中控锁经常误动作，会自锁展开全部LowEr_小宇2016-03 赛拉图2010款1.6GLS 自动版购买地点北京行驶里程78000公里裸车
车不错。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。亲，您好！感谢您的等待，像起亚赛拉图这个车型的话整体的质量还是非常不错的，目前来看的话这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少车型的，这个车并没有太多
赛拉图2008款欧风1.6 MT GL >> 口碑2013-08-04发表了口碑【舒适】舒适般，毕竟钱放在那，座椅途还可以，时间话点累，腰酸背痛，座子也感觉，没包裹感，就给人感觉你车，就车，车，便宜耐用，这个车主要是便宜，而且这个车质量也很不错，口碑也好，现在的车很多都是偷工减料，或者把钱省在了一些看不见的地方，全都用在了能看见的形象工程上，这样的车子开着真不
