水管分上水管，下水管，副水箱连接水管，汽车在行驶时会产生热量，所以用水来降温。缸体里面有好多贯通的小洞、水发动机冷却系统的组成结构发动机冷却系统一般包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、水管、补液罐，还有发动机机体上的水道(水槽)、气缸盖上的水套及其他附加装置等。发动机冷却系统的结构原理图
在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，冷却系统主要由水泵、散热器(水箱)、膨胀水箱(副水壶)、冷却水管、冷却液、节温器、水温传感器、冷却风扇、液位传感器、水温报警灯与水温表等组成。水泵：安装于发动机上，使系统内的
⊙▂⊙ 导语：关于发动机冷却系统图解，检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间，则表明液量充分。发动机冷却系统的功用混合气在气缸中燃烧后所产生的大量热能，约有70%不能转为发动机的机械动能，且燃烧温度可达到2600℃，这些热能约有一半随着废气排出发动机外，另一半则直接加
＼ ＿ ／ 车子的排水孔一般分布在油箱盖、发动机舱、门板下方、天窗等地方，最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱。1.油箱盖排水孔打开油箱加油口盖板，能够看到油箱盖内下方有排水孔。油箱盖密封并不严，里面后来回去以后检查才发现原来是发动机的进水管有冷却液漏了。开始看图吧~！此图可以看到水管的位置非常隐秘
