在此次测试里，比亚迪唐DM的测试成绩是极限通过时速为69km,这个数值具体来说就是在69公里每小时依旧能控制好汽车顺利通过障碍，但当时速超过69km/h,比亚迪DM也会失控了。目前，69km/h也比亚迪唐DM-i百公里加速时间几秒比亚迪DM-i混动版百公里加速时间多少秒？看一下实测。考试那天的温度是26度。测试中前轮没有打滑，车身反应积极，起步干脆利落。
比亚迪唐DM-l最高车速如下，唐dm-i的最大时速180公里/小时。唐DM-i在动力方面搭载的是骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中EHS电混系统分为得益于高效发动机和优秀的EHS电混系统，唐DM-p在获得强大加速性能的同时，官方亏电油耗也低至6.5L/100km，仅比唐DM-i官方的5.5L/100km多了1升，整车官方综合续航也达到了1020km。
3、比亚迪唐燃油版与混动版的最高时速都差不多的，大概在180左右，但是个人感觉这个数据没有太大的作用，因为我国国内的限速为120。4、比亚迪唐燃油版和比亚迪唐而根据此前曝出的信息可知，新款唐DM-i同样会用上磷酸铁锂刀片电池，但容量升级到了45.8千瓦时，NEDC工况下，四驱版纯电续航里程215公里，亏电油耗为6.5L/100km,而两驱版的纯电续航里程
经测试唐DM最快能跑210km/h，但这是电子限速，并不是车子真正的极速，所以从0到210km/h的加速都非常快，并不会肉肉的慢慢的提速。一路上和多车pk过，印象最深的就是凯迪拉克xt5，大经过测试，唐DM最快可以跑210km/h,但这是电子限速，不是车的真正极速，所以从0到210km/h的加速非常快，不是肉的缓慢加速。中途和多车pk过，印象最深的是凯迪拉克X
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