具体来看，北京、上海、深圳、广州、杭州等城市宋、秦系列混动车型最低保养价格从之前的325元提升至485元，涨幅为49.2%；汉系列基础保养费从原来的410上调到了620元，单次上涨210元”说什么“两套系统，故障率肯定高，而且保养还贵！”其实，说这些话人，绝大多数都没开过插混，其中还有不少人以为插电式混动又要加油，又要充电。作为汽车领域的创作者，同时又是插混车主，我觉
日前，有不少网友反应比亚迪上调了部分车型的保养价格，据了解本次保养价格上调涉及比亚迪宋、秦、汉系列混动车型以及部分纯电车型，其中混动车型的价格上调幅度较大，另外根据不同的城当然，总体保养价格不贵，并不意味着就可以涨价。确实有部分车主表示并不反对涨价，他们只是不爽比亚迪“拿捏”车主的行为。拿捏的点就在于比亚迪提供三电终身质保服务。而享受此服
1、保养最实惠的品牌是比亚迪。小保养费用上，秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i包括工时的费用是305元，相当便宜了；汉DM-i和唐DM-P这种更高级一点的车型费用也仅仅是390元。2、保养价格最贵的腾势D9和丰田虽然比亚迪这几年新能源车销量火爆，单车均价也随着比亚迪汉、唐等高端产品的热销水涨船高，但是在维修保养费用方面，比亚迪的价格一直不贵。保养价格调整前) (保养价格调整后) 首先，
近日有消息称，比亚迪上调了部分混动及纯电车型的保养价格，上调幅度根据城市、车型而定，混动车型保养价格上调幅度较大。有车主在社交媒体平台反馈，秦、宋系列混动车型在北上广深部分比亚迪汉混动车型现有保养价格涨至500元。让车主气愤的是，在公告无通知的情况下，突然涨价！比亚迪则回应称：保养费用价格上调发生在5月18日-21日，用户可以登录比亚迪商城实时
