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车上空调耗油还是耗电,车上空调是用电还是用油

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那就看你车速了,如果时速100Km,多耗电15度,相当于可用于动力输出的电量只有65度,续航衰减相当于打了个八折,只能跑400Km了。(粗略估算,别较真)和燃油车一样,如果时速50Km,其实汽车空调是耗油的,因为空调的压缩机是需要使用车辆的发动机来带动的,只有发动机达到一定的转数时,空调的压缩机才能正常的运转。车主可以简单理解,只有车辆的发动机工作后,空调

一般的车,空调压缩机是发动机直接带动的,开空调会额外耗油。有的车是电动的,会通过发电机额外增加在车上开空调是耗油的,而不是耗电。开冷空调是会增加油耗的,开热空调不会增加油耗的。对于燃油车来讲,在夏天开空调制冷费油,在冬天开空调制热不费油。为啥冬天开空调不耗油,这要用

打开空调后需要鼓风机运行,所以需要耗电,如果是电动汽车就只是费电。不同的压缩机消耗不同的油量,一般来说汽车空汽车空调耗油也耗电。汽车空调是由压缩机运转进行制冷工作,而空调压缩机是由汽车的发动机工作时而带动运转,汽车的空调压缩机才能正常运转而制冷。汽车的发动

∩0∩ 汽车空调耗油,不耗电。如果是电动车,那就是用的电。现在大部分汽车都是通过汽油机给车载电池充电,普通的车载铅酸电池根本无法驱动空调系统。空调虽然用电,但是燃油汽车空调耗油,电动汽车空调耗电。汽车空调耗油的四大原因:1.压缩机运行将增加燃油消耗。开空调很耗油,主要是空调的压缩机需要很大的功率来驱动,而风扇的

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