2.故障原因造成发动机过热的原因很多，涉及到发动机的各个组成系统(启动系除外),还与发动机的合理使用有关，具体原因如下：(1)接头、软管、水封、水堵等部位漏水造成冷却液不当散热器管路破裂时，散热器外的水会渗入机油散热器，从而导致机油进水。2、发动机水堵漏水发动机使用几年后结垢腐蚀，一些水塞生锈，导致冷却水从水道进入油道；这种情况也很常见，因
∩＾∩ 1、会导致发动机得不到水，或防冻液的降温，发动机就会因为温度过高，导致拉缸或抱瓦，这种情况是相当危险的；2、水箱漏水会导致冷却液不够，从而引起发动机温度过高分析水堵漏水的原因是：水堵是由铁皮冲压制成的，较薄；长时间受水和水垢的腐蚀；修理发动机时未更换新品。由上述排查过程知，处理类似故障的方法应是：先拆下摇臂室罩，进行加水
水箱堵剂对车有副作用吗？会有一些副作用。如果长时间使用水箱防漏剂，水箱很容易被腐蚀。同时水箱防漏剂还会进入发动机冷却管路造成管路堵塞，如果严禁使用会影响发动机的散热效率【太平洋汽车】汽车水箱漏水早会造成的后果有：1、引起发动机温度过高；2、机油粘度不够，摩擦表面不成油膜、磨损增大；3、发动机缸筒内压力过大，工作不畅。汽车水箱是车辆冷却系统中
水箱漏水会造成的后果就是：1、直接由于防冻冷却液不够，而引起发动机温度过高，会使机油粘度不够，使摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大；2、发动机缸内压力过大，工发动机进水会出现机油产生乳白色油水混合物和排气管冒白烟现象。以下是发动机进水的具体原因：1、机油散热器损坏： 当散热器管路破裂时，散热器外的水会渗入机油散热器，从而导致机油
⊙△⊙ 根据课本所学的知识进行分析：水堵漏水，使汽缸套周围的温度不能及时散出去。造成散热不良，容易使布置在汽缸套的润滑油不能在要求的工作状态下工作，润滑不良，容频繁使用水箱堵漏剂会损坏水箱和发动机，堵漏剂仅用于临时应急。堵漏剂被水溶解后，在水箱内壁形成一层
