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奥拓那里可以改发动机,奥拓改后驱

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新奥拓在NVH隔音降噪方面也属于同级车中的领先者,引擎仓前置密封条、引擎罩隔音棉以及车门密封、车内隔音材料填充等均体现了其合资品牌在品质方面的优势,从试驾体验来看,除了发动机改装底盘。新奥拓车型的趴低需要通过改装底盘、减小车身重心等方式来实现。一些车主会选择更换运动悬挂和减少车身间隙来达到趴低的效果。长安铃木新奥拓发动机理论

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是国产。新奥拓三款车型(1.0mt舒适型、豪华型与1.0at豪华型)均搭载一款由日本铃木公司全新设计的K10B三缸发动机为了让奥拓跑得起速度,高明把发动机内部全部改装,改造了进排气系统,离合器套件和汽车方向盘也全部换成赛车专用,排气管也从原来的一个变成了两个。其实除了原车外壳,这辆奥拓

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